Testipenkissä: Warwick Corvette Standard Ash

****

Warwick Corvette Standard Ash – body angle

Warwickin Pro- ja Artist-sarjat rakennetaan nykyään kustannussyistä Etelä-Koreassa, minkä ansiosta firma on onnistunut tarjoamaan myös saksalaistuotantoa edullisempia bassoja. Mutta, onko korealainen Warwick todella täysverinen Warwick? Lue eteenpäin…

****

Warwick Corvette Standard Ash – full front

Warwick Corvette Standard Ash (873 €) on saksalaisen (Warwick-sarjan) Corvette Bolt On -mallin edullisempi korealainen, Pro Series -vastine.

Nimensä mukaisesti Corvette Standard Ash -basson runko veistetään suosaarnista.

Warwick Corvette Standard Ash – full back

Soittimen kaula valmistetaan kolmesta pitkästä ovangkolpalasta joiden väliin on liimattu kaksi ohutta ekangaviilua koristeeksi. Molemmat puulajit tulevat Länsi-Afrikasta.

Warwick Corvette Standard Ash – neck joint

Corvetten kaula on kiinnitetty ruuvaamalla. Saarnirunkoon lisätty pyöreä viiste tekee liitokohdasta sulavan.

Warwick Corvette Standard Ash – neck grain

Warwickin öljy- ja vahaviimeistely tuo ovangkolin upeat syykuviot herkullisesti esiin.

Warwick Corvette Standard Ash – tuners

Korealaisissa Warwickeissa käytetään ne samoja laatuosia kuin kalliimmissa saksalaisissa sarjoissa.

Corvette Standard Ashin virittimet tulevat Schallerilta.

Warwick Corvette Standard Ash – headstock + nut

Pro-meininki jatkuu myös lavan toisella puolella – kaularautaan pääsee ilman ruuvaria käsiksi, ja satulaksi on valittu Warwickin oma, helposti säädettävä Just-A-Nut-III-malli.

Warwick Corvette Standard Ash – fingerboard

Wengeotelauta ja jumbo-kokoiset nauhat kellopronssista – jo tämän kuvan perusteella jokainen basisti varmaan tietää, että kyseessä on aito Warwick-basso.

Warwick Corvette Standard Ash – bridge

Firman omaa tallamallia käytetään lähes kaikissa Warwick-soittimissa. Intonaation ja kielikorkeuden lisäksi pystyy tässä tallassa myös säätämään kielten välisiä etäisyyksiä itselleen sopivaksi.

Warwick Corvette Standard Ash – MEC pickups

Corvette Standardin J-kokoiset mikrofonit tulevat saksalaisvalmistajalta MEC.

Warwick Corvette Standard Ash – controls

Basson elektroniikka on täysin passiivinen, ja se tarjoaa säätimet master volumelle, mikrofonibalanssille, sekä master tonelle.

Warwick Corvette Standard Ash – electronics

Erittäin siististä elektronilokerosta löytyy MEC:n erikoisvalmisteisia potentiometrejä.

Warwick Corvette Standard Ash – body angle 2

Warwickin oljypohjaisen mattaviimeistelyn nimi on Nirvana Black.

Soittimen mukana tulee firman User Kit -tasku, josta löytyy käyttöohjeen lisäksi kaikki säätämiseen tarvittavat kuusiokoloavaimet, sekä hihnalukot.

****

Warwick Corvette Standard Ash – beauty shot 2

Riippumatta siitä tuleeko basso Saksasta tai Koreasta, asetetaan jokaiselle Warwick-soittimelle erittäin tiukat laatukriteerit.

Yksi keskeisimmistä on käytettyjen puiden laatu, ja tähän kuuluu virheettömän ulkonäön lisäksi myös tarkan määritetty painoraja. Tämän ansiosta Warwick-bassojen kanssa ei koskaan tule ikäviä yllätyksiä painon suhteen, eikä soittomukavuudesta tingitä.

Myös ergonomialtaan Corvette Standard Ash on aito Warwick – soitin istuu erittäin mukavasti soittajan kehoa vasten, ja kompaktin rungon pitkä yläsarvi pitää soittimen hyvässä tasapainossa hihnassa.

Corvetten kaulaprofiili alkaa satulan lähellä hyvin lihaksikkaana, mutta silti hoikkana U-muotona, joka muuttuu leveämmäksi ja selvästi laakeammaksi runkoon päin siirtyessä. Kaulan öljyviimeistely tuntuu hyvin miellyttävältä.

Tässä mallissa kaula on asennettu runkoon niin, että kielten alta jää riittävästi tilaa släppaukselle, ja muutkin yleiset soittotyylit sujuvat Corvette Standardin kanssa kuin tanssi.

Akustisessa äänessä on aimo annos keskialueen rouheutta selkeällä, pianomaisella klangilla höystettynä.

Kuten esimerkkipätkistä kuuluu, Corvetten akustinen luonne säilyy ehjänä myös basson vahvistetussa soundissa. Soundiesimerkit on äänitetty linjasoittona SansAmp Bass Driver DI -boksin (ja Focusrite Saffire 6 USB -äänikortin) kautta suoraan tietokoneeseen. Jokainen pätkä alkaa kaulamikrofonista:

Warwick Corvette Standard Ash – back beauty 2

Tässä testissä tuli minulle hyvinkin selväksi se, että Koreassakin osataan rakentaa täysverisiä Warwick-bassoja. Pro-sarjalainen ei ole toisen luokan Warwickilainen, vaan tuo meille basisteille sen aidon Warwick-kokemuksen oman kukkaroomme ulottuville. Hinnasta on tingitty, mutta laadusta ei – ja hyvä niin!

****

Warwick Pro Series Corvette Standard Ash

873 €

Maahantuoja: Musamaailma

****

Plussat:

+ hinta-laatu-suhde

+ työnjälki

+ puiden laatu

+ osien ja elektroniikan laatu

+ viimeistely

+ soitettavuus

+ soundi

****

Warwick Corvette Standard Ash – beauty shot

Testipenkissä: EBS Billy Sheehan Signature Drive

****

EBS Billy Sheehan Signature Drive – opener

EBS Sweden vietää tänä vuonna yhtiön 25-vuotispäivää. Juhlavuoden kenties kuumin uutuus on yhteistyössä Billy Sheehanin kanssa syntynyt säröpedaali.

Billy Sheehan on legendaarinen Rock-basisti, jonka tunnetaan parhaiten Mr. Big -yhtiöstä, omasta Niacin-bändistä, sekä David Lee Rothin basistina.

****

EBS Billy Sheehan Signature Drive – full top

EBS Billy Sheehan Signature Drive -pedaali (219,90 €) on nimestään huolimatta enemmän kuin pelkkä säröefekti, sillä se sisältää säröefektin lisäksi myös puhtaan etuvahvistimen ja laadukkaan kompressorin.

EBS Billy Sheehan Signature Drive – right side

Sheehan Driven oikeaan kylkeen on asennettu pedaalin jakkitulo, sekä inserttipiste puhtaan kanavan efektilenkille.

Efektilenkki toimii tässä samalla tavalla kuin monissa miksereissä – sitä käytetään Y-johdolla, jossa on pedaalin puolella yksi stereojakki ja johtojen toisessa päässä tavalliset monoplugit ulkoisen efektin lähdöksi ja tuloksi.

EBS Billy Sheehan Signature Drive – left side

Jakkilähdön alle taas on sijoitettu säröpuolelle oma inserttipiste.

EBS:n Billy Sheehan -pedaali mahdollistaa sen kahdella efektilenkillä jokaisen basistin oman soundin tarkkaa muokkailua, koska puhtaalle ja säröpuolelle voi kohdistaa omat efektinsä. Näin esimerkiksi särölle lisätty flanger ei puurouta lopputulosta tai syö puhtaan signaalin botnea.

EBS Billy Sheehan Signature Drive – top angle

Melko kompakti pedaali saa virtansa joko yhdeksän voltin paristosta tai tavallisesta, Boss-standardin mukaisesta virtalähteestä (ei kuulu hintaan).

****

EBS Billy Sheehan Signature Drive – controls

EBS Billy Sheehan -särössä on neljä säädintä:

Drive säätää särön vahvuutta, Tone-potikkalla muokataan särön soundia, kun taas Level-säädin hallitsee säröpuolen lähtötasoa. Viimeinen nuppi – Clean – on puhtaan puolen master volume.

Sheehan-pedaalin kompressori on signaaliketjun viimeinen lenkki, särön ja puhtaan signaalin summauksen jälkeen.

Minikytkimen High-asento on tehdasasenteinen ja se tarjoaa todella pyöreän kompressiosoundin isolla (6 dB) vahvistuksella.

EBS Billy Sheehan Signature Drive – trim pots

Tehtaalta asetettuna kompuran Mid-asento kulkee kultaista keskitietä Off- ja High-asetuksien välillä. Poistamalla pedaalin pohjan pääsee kuitenkin käsiksi Mid-vaihtoehdon kynnystason (threshold) ja kompressiosuhteen (compression) asetuksiin vaikuttaviin pikkusäätimiin.

EBS Billy Sheehan Signature Drive – opener 2

Billy Sheehan -nimikkopedaalin kompressori toimii hyvin musikaalisella tavalla, ja se tarjoaa rutkasti gainea.

Tässä on puhtaalla soundilla äänitetty näyte EBS-efektin kolmesta kompressoriasetuksista:

Billy Sheehan näyttää olevan putkivahvistimen särösoundia rakastava mies. EBS-pedaalin särön määrä on vielä suhteellisen malttillinen, ja sen särösoundi miellyttävän orgaaninen, täysin vaille ärsyttävää fuzz-maista karheutta. Tone-potikka tarjoaa laajan valikoiman soundeja muhkeasta ohueen.

Seuraavassa ääninäytteessä esitän Tone-säätimen toimintaa, samalla kun Drive on avattu täysille:

Puhtaan signaalin lisäämisestä särösoundiin on todellakin paljon hyötyä.

Pelkällä säröllä varustettuna bassosignaalilla on suhteellisen kevyt basso ja alkuperäissignaalia kapeampi dynamiikka:

Lisäämällä särösignaaliin myös puhdasta signaalia on lopputulos huomattavasti dynaamisempi ja basson alkuperäinen potku säilyy paremmin:

****

EBS:n Billy Sheehan Signature Drive on mielestäni erinomainen lajinsa edustaja. Tämän pro-luokan nimikkopedaalin fiksut ja monipuoliset ominaisuudet takaavat, että Sheehan-pedaali sopii paljon laajemmalle käyttökunnalle kuin pelkästään Sheehan-soundia etsiville basisteille.

****

EBS Billy Sheehan Signature Drive

219,90 €

Maahantuoja: F-Musiikki

****

Plussat:

+ särösoundi

+ puhdas soundi

+ säädettävä kompressori

+ kaksi efektilenkkiä

+ kestävä rakenne

Miinukset:

– ei erillistä paristolokeroa

EBS Billy Sheehan Signature Drive – logo + graphics

Bassopäivä 2013

Helsingin Metropoliassa oli tänään Bassopäivä 2013.

Bassopäivä 2013 – Marko Liski

Bassopäivän vetäjä Marko Liski oli jälleen koonnut hienon ohjelman meillä basistille.

****

ESP/LTD-endorseri Jesse Mäläskä esitteli mm. LTD:n hienoa J4-uutuusbassoa.

Bassopäivä 2013 – Jesse Mäläskä 1

Bassopäivä 2013 – Jesse Mäläskä 2

Bassopäivä 2013 – Jesse Mäläskä 3

****

Yksi päivän kohokohdista oli Pekka Lehden pitämä klinikka, jossa basistilegenda kertoi pitkän soittajauransa monista koho- ja käännekohdista.

Bassopäivä 2013 – Pekka Lehti 1

Bassopäivä 2013 – Pekka Lehti 2

Pekka Lehti antoi myös hyviä vinkkejä lämmittelyyn kontrabasson kanssa.

Bassopäivä 2013 – Pekka Lehti 3

Bassopäivä 2013 – Pekka Lehti 4

****

A-P Kauppisen johdolla tutustutiin Seymour Duncanin Weather Report -mikrofonisettiin.

Bassopäivä 2013 – A-P Kauppinen

****

Yleisöllä oli toki myös reilusti mahdollisuutta tutustua esillä olevaan bassokamaan.

Bassopäivä 2013 – yleisö 1

Mukana olivat esimerkiksi myös EBS:n tuotteita ja Yamahan bassoja…

Bassopäivä 2013 – Yamaha & EBS

…sekä suomalaisen Amfisoundin soittimet.

Bassopäivä 2013 – Sampo Leppävuori

Bassopäivä 2013 – Amfisound

Pidä blogia WordPress.comissa.

Ylös ↑