Review: DOD Bifet Boost 410

DOD Bifet Boost 410 – status led

DOD has introduced an updated version of its Bifet Boost 410 pedal this year – the 2014-version adds a switchable buffer to the circuit.

****

DOD Bifet Boost 410 – full top

The DOD Bifet Boost 410 (current price in Finland: 99 €) is a signal level booster, giving you up to a whopping 20 dB of amplification.

DOD Bifet Boost 410 – right 1

The booster sports two controls – one for volume and one for tone.

Over the last few years, the term ”true bypass” has become the new marketing buzzword, bandied about frequently to ”prove” one pedal’s superiority over another. In reality there’s no mystique attached to true bypass – it simply means that when the pedal is switched off the input is hardwired straight to the output, without passing through any of the effect’s circuitry. If a pedal’s manufacturer doesn’t state true bypass in the spec list, chances are the pedal in question has an internal buffer, which stays in the signal chain even when the effect is off. A buffer is a small amplifier, whose main purpose lies in changing the signal’s impedance from high to low. Most buffer amps don’t amplify the signal level at all (= a gain ratio of 1:1), while some add a tiny bit of treble boost. A high impedance signal suffers from far greater degradation, when fed through a long signal chain (or very long guitar leads), than a low impedance signal. This means that a buffered bypass can come in handy, if you’re using a lot of effect pedals in series. True bypass is usually preferable in smaller set-ups, or if the effect in question sits in front of a fuzz pedal (fuzz pedals generally need a high impedance signal to function properly).

The updated DOD Bifet Boost 410 pedal offers a switchable buffer, so you can decide whether you want to use a buffer or not. You get the buffer in the mini-switch’s On-position, or true bypass with the switch turned off.

DOD Bifet Boost 410 – DC input

The Bifet Boost 410 can be run using a 9 volt battery or a (Boss-type) power supply (not included).

DOD Bifet Boost 410 – base plate

You need to take off the pedal’s metal base plate to change batteries.

The package includes four small stick-on rubber feet, which you can use when the pedal’s not used on a pedalboard.

****

DOD Bifet Boost 410 – left 2

Usually, boost pedals can be divided into two categories: Those who provide a completely clean and neutral boost, and those who add a little colour and/or grit to the signal. The DOD Bifet Boost 410 belongs in the latter category, adding a little extra character to the mid-range frequencies, along with the raise in signal level.

Using the booster on a clean amp channel may push the guitar signal into overdrive, depending on the amount of headroom offered by the amp used. In this example you can clearly hear the Blackstar HT-1R’s sound break up and distort:

Used into a crunchy channel, the DOD-booster will add more chunky gain to to your tone:

You can use the tone control to add quite a lot of top end to your sound. You have to remember, though, that the sheer amount of gain on tap in this pedal will also boost any noise (hiss, hum) in your signal chain:

DOD Bifet Boost 410 – right 2

****

DOD Bifet Boost 410 – upright

DOD’s Bifet Boost 410 is a pro-quality boost pedal and very easy to use. The added buffer switch lets you decide for yourself, whether you need a bypass buffer or not.

****

DOD Bifet Boost 410 (2014)

Current price in Finland: 99 €

Finnish distributor: EM Nordic

Thanks to DLX Music Helsinki for the loan of the review sample!

****

Pros:

+ up to 20 dB boost

+ tone control

+ switchable buffer

Testipenkissä: DOD Bifet Boost 410

DOD Bifet Boost 410 – status led

DOD on hiljattain uudistanut Bifet Boost 410 -pedaalinsa – päivitetyssä versiossa on boosteriin lisätty kytkettävä bufferi.

****

DOD Bifet Boost 410 – full top

DOD Bifet Boost 410 (99 €) on nimensä mukaisesti boosteri, ja pedaali tarjoaa kitarasignaalille jopa 20 dB lisävahvistusta.

DOD Bifet Boost 410 – right 1

Booster-toiminnolle on kaksi säädintä – Volumella asetetaan vahvistuksen tasoa, kun taas Tone-potikalla säädetään signaalin äänenväriä.

Viime aikoina efektipedaalien ns. True Bypass -kytkennästä on tullut uusin lyömäase kitaravoodo-markkinoinin viidakossa, jossa taistellaan eri pedaalien paremmuudesta. True Bypass tarkoittaa yksinkertaisesti, että tulosignaali menee suoraan pedaalin tulojakista lähtöjakkiin, silloin kun efekti on kytketty pois päältä. Jos True Bypass ei ole mainittu erikseen, pedaalissa on hyvin todennäköisesti bufferi. Bufferi on pieni vahvistuspiiri, joka ei vahvista käytännössä lainkaan signaalin volyymitasoa (vahvistussuhde on siis 1:1), vaan sen tarkoitus on muuttaa signaalin impedanssia korkeasta matalaan. Matalaimpedanssinen signaali voi kulkea myös pitkien johtojen (tai signaaliketjujen) läpi ilman diskantin tai dynamiikan ei-toivottua demppausta. Kimmo Aroluoman loistavassa Backstage-blogissa on hyvä juttu aiheesta.

Uudessa DOD Bifet Boost 410 -pedaalissa on kytkin, jolla voi valita itse haluaako efektin toimivan True Bypass -moodissa (kytkin Off-asennossa) tai bufferoituna (kytkin On-asennossa), silloin kun boosteri on pois päältä. Esimerkiksi fuzz-pedaalin eteen laitettuna Bifet Boost toimii tavallisesti paremmin ilman bufferia, koska fuzzin toiminta on riippuvainen kitaramikrofonien impedanssikuormituksesta. Pitkän efektiketjun loppupäässä taas DODin bufferi voi olla oiva apuväline signaalilaadun heikkenemistä vastaan.

DOD Bifet Boost 410 – DC input

Bifet Boost 410 toimii joko 9 voltin paristolla tai (Boss-standardin mukaisella) verkkolaitteella (ei kuuluu hintaan).

DOD Bifet Boost 410 – base plate

Pariston vaihtoa varten täytyy poistaa DODin metallipohja kokonaan.

Paketissa löytyy neljä liimattavaa kumitassua, joita voi käyttää jos ei ole tarkoitus asentaa boosteri pedaalilautaan.

****

DOD Bifet Boost 410 – left 2

Kun puhutaan boosteista, on olemassa kaksi päätyyppiä – sellaiset, jossa vahvistus on täysin neutraali, ja sellaiset, jotka lisäävät jotain omaa kitarasoundiin. DODin Bifet Boost 410 kuuluu jälkimmäisen kategoriaan, lisäämällä sointiin aavistuksen verran keskialueen rouheutta ja karakteeriä.

Puhtaaseen kanavaan soitettuna signaalin puhtaus riippuu luonnollisesti aina vahvistimen headroomista. Esimerkkipätkässä Bifet Boost ajaa Blackstar HT-1R -komboni jo selvästi rosoiseen suuntaan:

Säröpuolella DOD-boosterin käytöllä voi lisätä soundiin enemmän säröä ja tiheyttä:

Tone-potikan avulla kitarasignaalista saa myös erittäin purevan. Täytyy kuitenkin muistaa, että jokainen boosteri vahvistaa aina hyötysignaalin lisäksi myös kaikkia signaaliketjussa esiintyviä häiriöääniä. Diskanttipuolen avaaminen työntää mahdolliset sirinät ja kohinat sitten vielä vahvemmin esiin:

DOD Bifet Boost 410 – right 2

****

DOD Bifet Boost 410 – upright

DOD Bifet Boost 410 on laadukas ja helppokäyttöinen boosteri tone-säätimellä. Bufferikytkin antaa nyt viimein käyttäjälle mahdollisuuden päättää bufferin käyttämisestä itse, mikä lisää DOD-boosterin käyttökohteita entisestään.

****

DOD Bifet Boost 410 (2014)

99 €

Maahantuoja: EM Nordic

Kiitos DLX Musiikille testipedaalin lainasta!

****

Plussat:

+ maks. 20 dB vahvistusta

+ Tone-säädin

+ kytkettävä bufferi

Uusi kirja: Keikkapäivä – 24 tuntia kiertue-elämä

Keikkapäivä – AD

Maan eturiviin kuuluva (entinen) kitarateknikko Kimmo Aroluoma on kirjoittanut viihtyisän ja erittäin informatiivisen oppaan kiertue-elämästä bänditeknikon näkövinkkelistä.

Keikkapäivä – 24 tuntia kiertue-elämä” kertoo, mitä ”tavallisessa” keikkapäivässä Euroopan kiertueella kaikki tapahtuu:

”Aloitin keikkailun tyhjästä, eli opettelin tarvittavat asiat kantapään kautta, kuten moni muukin ennen minua”, Aroluoma kertoo. ”Vähitellen minulle heräsi ajatus opaskirjasta, joka kertoisi selkein esimerkein ja tarinomaisesti, mitä keikkapäivän aikana tapahtuu. Moni tällä alalla työskentelevä varjelee oppimansa, ja pelkää, että joku vie hänen työpaikkansa. Mielestäni tämä on väärä ajattelutapa! Yritinkin palata mielessäni siihen hetkeen, kun aloitin kitarateknikon työt. Mietin millaisen kirjan olisin silloin halunnut lukea. Tämä on se kirja.”

Keikapäivä” on kirjoitettu hyvin sujuvasti ja huumorilla, ja se sisältää aimon annoksen hyödyllistä tietoa. Kirjan kuvituksessa on käytetty Harri Huhtasen ennen julkaisemattomia kuvia The Rasmuksen Black Roses -kiertueelta (2009), jossa Aroluoma oli mukana kitarateknikkona.

Lue lisää TÄSSÄ.

****

Keikkapäivä – 24 tuntia kiertue-elämä

Kimmo Aroluoma

Custom Sounds Finland Oy, 2014

ISBN 978-952-93-4534-2 (nid.)

Pidä blogia WordPress.comissa.

Ylös ↑